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长沙市混凝土输送泵重工机械有限公司 
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| 云南昆明混凝土车载泵 |
18670705078车载泵由   1.机构系统  2.冷却系统    3.电气系统   4.液压系统   5.支撑系统  6.水清洗系统   7.润滑系统等组成.
车载泵分类:
按其行驶动力与泵送动力之间的关系，车载泵可分为动力共用型和动力不共用型2类。其中：
(1)。动力不共用型用2台发动机，其中1台为底盘发动机，只用于车辆行驶；另l台为附加发动机，专作泵送动力。动力不共用型车载泵，根据发动机不同又可分送动力。动力不共用型车载泵，根据发动机不同又可分为柴油机泵和电动泵2种。
(2)动力共用型只用1台发动机，通过分动器或取力器进行动力切换，根据需要将动力传给底盘行驶系统或泵送系统
2种车载泵的优缺点：动力共用型结构紧凑，外形美观，维修空间较大，便于维护；但运行(油耗)成本稍高于动力不共用型。动力不共用型的底盘发动机使用寿命长，在泵送作业中如泵送发动机发生故障，整车可迅速转移。
车载泵具有行驶功能和泵送混凝土功能，适用范围广：①建筑物和厂房的混凝土浇注施工；②道路、立交桥和桥梁的混凝土浇注施工；③机场、轨道交通和隧道的混凝土浇筑施工。
车载泵特点：
（一）柴油动力，不受施工场地电力因素影响，适应力强，任何地都可以施工
（二）大空间，车身低
（三）散热快，方便维护
（四）可随车带80米管道，整车3.6米，城镇顺畅通行
（五）柴油电力，精准的电力输出
（六）强劲的动力配合成熟全液压技术，液压马达替代搅拌电机驱动滚筒，提速比传统快
（七）完好发挥强制500搅拌机优势，每小时可达到25立方
（八）泵送持续稳定，能耗降低
（九）避免钢丝绳断落，料斗倾翻，料斗出轨，料斗冲顶，提升电机故障等问题
（十）底盘动力，全液压技术，故障率低下
稳定恒压配合成熟液压技术，无需电机，主电机，搅拌电机，电器元件大大降低
售后服务
-建立完善的产品质量跟踪记录，保证定期对您购买的产品走访检修，以解决您的后顾之忧。
-现场免费操作指导，提供半个月现场24小时跟踪服务。
-3.24小时在线售后服务。 1867070507 |
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